作成者別アーカイブ: yuushin

今日は時間が空いたのでビール持って
ブレイムシックに遊びに行ってきましたヽ(・∀・)ノ

うちよりバイク屋らしい(*´ω｀*)

杉岡君とはスポーツランド生駒で知り合って３、４年？もっと前から？
まぁ話し始めたのがそれぐらいか？

彼はバイク屋を辞めてガレージ借りてバイク屋を営んでたんですけどヽ(・∀・)ノ
ちょっと前に、もと務めてたバイク屋が親会社の方針で廃業して(´・ω・`)
そこのお客さんが整備難民になって(°Д°)
ここぞとばかりに新規一転ヽ(・∀・)ノ
勝負に出たって事です(*´ω｀*)

わかるよ(´・ω・`)
わかるよ・・・(；´Д｀)
前のガレージで…いつまでもできひんし(´д｀|||)
周りからは反対とかあったと思います(´；ω；`)
わかるよ…ほんま…
でも
勝負にでる気持ちはわかる！
頑張ってる杉岡君をみて
俺もやらんとな…
そう頑張ろう(´・ω・`)

ボードに行ってきたお土産です(*´ω｀*)
って
かなえちゃんからクッキーのお土産を戴きましたヽ(・∀・)ノ

ほとんど娘に食われた(´・ω・`)

他にもホワイトチョコにチョコレートでうちのロゴを書いた
チョコもバレンタインデーなので
それも戴きましたヽ(・∀・)ノ
でもアホな俺は写真撮ったつもりが
保存去れてなくスンマソン(;つД｀)
でも
んーこれぞ女子力ってヤツか！って実感した一日でしたヽ(・∀・)ノ
……
……
ん？チョコ貰うのは嫁以外に久しぶりやな(´・ω・`)
某〇〇急便に働いてた時はよー貰ったけど……
これが老いというものか( ´,_ゝ`)

特攻って言っても
今日は特殊工具の話し(´・ω・`)

………
今時のサスはB…ナンチャラってサスで
一般の工具ではトップキャップを開けることが出来ないので(´・ω・`)
マシニング使いの太田くんに作って貰ったのがこれ

ジュラコンで８角ソケットヽ(・∀・)ノ
それをイーンヽ(・∀・)ノ

ぬぬ(´・ω・`)しまったステアリングダンパーが邪魔で回せません(*´ω｀*)
でもサスを抜いてパイレンで回せるので
これはこれで( ´,_ゝ`)
暇できたらまた作り直すか(´・ω・`)

うちにお客さんが遊びに来てくれても(´・ω・`)
狭くって( ￣▽￣)とうとう隣に倉庫を置きました( ￣▽￣)

まいどーって来てくれた業者さんは
なんと！絶対に孫三人ぐらいはよーゆーで居てそうなご年配夫婦Σ(゜Д゜)
え！おじいちゃんはええとして…
オバチャンは行けるんかい？‼(  ゜д゜)、;’.・
オッシャーヽ(・∀・)ノ俺もやるでー
………
………
一時間も有れば行けるやろって
思ってたら
ユニックのクレーンだけで降りしたんで三時間もかかってしまった( ￣▽￣)
とりあえず設置

邪魔なバイクとか雑品を

店の中(´・ω・`)

もう少し有効に使える様にまだ余地はありそうやな(´・ω・`)
棚とか作るか

うちに入院してるGSX-R750
カウルも交換するついでにエンジンカバーもつけてる事にあいなりまして

カーボンのカバーとか色々ありますが
俺のおすすめは
これ

モトサロンオカさんで取り扱ってるカバーヽ(・∀・)ノ
ガラス繊維が入ってるプラスチックで出来てるカバーで衝撃にかなり強いし摩擦に対しても強い(*´ω｀*)
しかし値段が(；´_ゝ`)
もともとちょっと高めで( ￣▽￣)
更に円安の絡みで値上がりしてました(；´_ゝ`)
三点セットで36000円税抜き(；´_ゝ`)
でも作りはグッド！
うちで注文したら工賃ぐらいはサービスしますヽ(・∀・)ノ
着けるだけやし(；´_ゝ`)

ジェネレーターに

パルス＆クラッチ
もともとついてたカーボンカバー

うす‼(  ゜д゜)、;’.・

んーアクセサリーやね(´・ω・`)
防御力はほぼ０(´・ω・`)
次はブレーキホースも交えますヽ(・∀・)ノ

レッドデブワッペンを増産してしまった( ￣▽￣)

サイズは横幅約140ミリ
縦約65ミリ
アイロンで圧着して付けれる様になってますヽ(・∀・)ノ
言っときますけど
レッドデブは力士を馬鹿にしてる訳ではございませんヽ(・∀・)ノ
見ためはデブでも、実はデブでなく
強靭な肉体を持った戦闘集団を意味をこめてます(*´ω｀*)

…………

…………

………・

お前の店のワッペン作るんが先やろ‼(  ゜д゜)、;’.・
って突っ込みは無しです(  ´∀｀)σ)∀`)
一枚2500円で販売します
欲しい物好きの方はメール下さい(*´ω｀*)

サブコンとリミッター解除のパーツが届いたのでヽ(・∀・)ノ
セミフル化を再開します
今回はスペシャルエージェントさんのネゴシエーターを装備します

サイドカウルとってリミッター解除のネゴシエーターを装備するんですが(´・ω・`)
配線延ばして

ここまで引っ張って来ました
これでファイナルを変えてスピードメーターの誤差が出ても直ぐに設定変更出来てあとあと楽になる…
てつ王さんはファイナルなんて変える事もないでしょうが
熱的にもええかも？

ギボシもハンダをつけて

更にかしめる

これで抜ける事もない……はず

とりあえずマップ変えて
テスト走行して見ましたヽ(・∀・)ノ

こんなスリップオンのマフラーですけど
4000からのフケはかなり荒々しく変わりましたヽ(・∀・)ノ

クラッチ使わんでもフロント上がります

てつ王さんヽ(・∀・)ノサイクロン号復活して更にパワーアップしましたよd=(^o^)=b

アイドリング不良のCBR(´・ω・`)
どうせならセミフルにしちゃおうぜ‼(  ゜д゜)、;’.・
って事になり
セミフル化にする事にあいなりましてd=(^o^)=b
早速
インシュレーターをかえますヽ(・∀・)ノ

上が国内
下が逆車のインシュレーター
09年型からはインシュレーターでなくファンネルが細くなってるらしい(´・ω・`)
そっちの方が楽やん( ￣▽￣)

ラムダクトのこれも忘れずにとりまーすヽ(・∀・)ノ
あとはリミッターカットとサブコン待ちです
んー
何回もバラしてるから組み直すのやたら早くなってるし(´・ω・`)
横にセイラさんが居てたら
｢慣れていくものね｣
っと…ささやいてくれてるに違いない(´・ω・`)

KLXの点検と洗車しましたヽ(・∀・)ノ

水洗いだけやったら泥が全然とれなくて( ￣▽￣)

あーめんどいです(´・ω・`)
泥が相手ならマックオフで洗車します

まぁテキトーに吹き付けて水で流しただけ(´・ω・`)
フロント………

めっちゃリム凹んでるやないかd=(^o^)=b
よーまーパンクせんかったな(´・ω・`)
凹んだもんはしゃーないので
それは置いといて( ￣▽￣)
ニュートラにいれんとエンジンがかからん症状があったので俺にとってはこっちの方が問題(´・ω・`)
だって急勾配＆ぬかってる所でエンストこいてわざわざニュートラいれんとエンジンかからんて( ￣▽￣)
面倒くさ過ぎ(´・ω・`)
クラッチスイッチが接触不良やったんでこれも直します
次は同じ轍を踏みたく無いですからね＼(^o^)／
あとフロントスプロケットをショートにした方がエエですよって
バキさんが言ってたのを思いだし
某工場に行き

買って

早速付けるヽ(・∀・)ノ

やべー早く乗りたい(。´Д⊂)

次が楽しみで仕方ない( ☆∀☆)
阪下でもいこかな……