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鹿又君以外、俺は後ろから突き飛ばされて
いつみママは１コーナーでコケ、最終手前のヘアピンでコケ
和君は雨でコケ
さすがのエイプ君もフロント辺りがガタが来たのでバラしてチェックしました(´・ω・`)

アンダーカウルが割れとるし(´・ω・`)

ディスクもゼブラに当たったのか？
これも交換(´・ω・`)

バーハンドルとブレーキレバーも交換(´・ω・`)
腕に力が入ってるのか
グリップがずれてます

さてパーツの注文するか

パノリンカップ第2戦目名阪Eコース
いつも通りブリーディングに参加して

バイクを用意

練習走行は練習不足の鹿又君と和君に走らせ
グリッドに

メンバーで記念撮影(ФωФ)

この時、俺は手堅く走ってメンバーに
バイクを託そうと思ってたりしてたんですが………

開始早々5周ぐらいで6？7？コーナーでINベタのフルバンク中
俺の右後頭部と右肩に衝撃！Σ(×_×;)!
その瞬間、強制ハイサイド的な感じで飛ばされました(-“”-;)
起き上がった時ちょっと頭が飛んでたらしく(-“”-;)
あれ？なんで？あれ？俺のヘルメットシールド？転がってる？
あっそっか！後ろのクラッシュに巻き込まれたんか？
と思ってたら誰も居てないし！Σ(×_×;)!
って事はそのまま走り去ったってこと？！
信じられん(-“”-;)
あのコーナリングのタイミングでINさすか？いや無理やろ！
俺の視界にすら入ってないし！
これは抗議や！
とオフィシャルに駆け込んでも
見てない(-“”-;)
コントロールタワー？に大河内君が駆け込んでくれても
さー？とかたずけられた様子(-“”-;)
見とけや！って言いたかったけど
レースイベントに不馴れそうなオフィシャルに言ってもしゃーないのですが

ロリス･カピロッシが原田哲也にやったりよたちが悪い(-“”-;)ロードやったらカメラが有るから誰か分かるけど、てかロードやったら死んでるかもしれん(-“”-;)
久しぶりにあんなに飛んだわ(-“”-;)
レースアクシデントやないと思います…いつぞやの…どっかの
ミニバイクレースで、そんなんやって失格になったライダーも居てたのに…(-“”-;)
誰も見てないからやり逃げ…泣き寝入りするしかないのか…
すごい悔しい気持ちやったけど
幸い
バイクはステップが損傷した程度やったので、もや君たちが修復作業

俺のお気に入りヘルメットが見るも無惨な姿に( ；∀；)
突っ込んだライダーとりあえず謝りにこいや(-_-)

アホなメンバーはピットボードで遊んでるし

いつみのライディング(ФωФ)もっと体を入れれたら～ヽ(・∀・)ノ

雨が降りそうやったのでレインスーツを来て走り出したけど降らへんやんけ！( ; ゜Д゜)

俺が走り終わってから
いつみがこけーの

あめが振り出し和君こけーの

俺的に被害がデカっかったけど…

メンバーは楽しくやってくれた見たいで(ФωФ)良かった

とっとと撤収してうちの近所の
焼き肉屋で反省会(´・ω・`)

応援に来てくれたもや君、かなえちゃんありがとね(*´ω｀*)

やっとうちでもクレジットカードが使えるようになりました( ´△｀)

アプラスとかオリコのローンは前から使えるんですけどね(ФωФ)

クレジットカード使いたい！

うちは無理！

と言ってられなくなって来ましたので( ´△｀)

こんな感じのカード会社が使えるそうです

俺は良くわからん( ; ゜Д゜)
けっこうあるんやね

ではでは(´・ω・`)

エンジンが吹けない原因はCDIがパンクしてると思って新品に交換しました(ФωФ)

でも

改善ならず( ; ゜Д゜)

もーめんどいので

NSF100の電装系を(イグニッションコイル、プラグをのぞく)流用したらあっさりエンジンがスムーズに吹けあがりましたヽ(・∀・)ノ

発電コイルからハーネスまでイカれてるって事やね(-“”-;)

10000回転弱そこいらでリミッターかかるけど
まぁどーせ100ccのノーマルなんでこれで行きます(´・ω・`)

さてエイプの電装系パーツ注文するか( ´△｀)

名阪Eコースに行って来ました
でも午前中はあいにくの雨( ´△｀)

もう止めとこかなと思ってたら
徐々に路面が乾いて
午後からいけると思い

いつみママ、和君を呼んで練習を開始ヽ(・∀・)ノ

ファイナルは分からないので勘でテキトーに合わせたけど
まずまず
いつみママと和君とで
シフトタイミング等々話し合っても
まぁまぁ外れて無さそうなんで
これでだいたいのファイナルは決まりましたヽ(・∀・)ノ
けど……
今度はエンジンが吹けない( ; ゜Д゜)

キャブが濃いのかな？

いや(-“”-;)これは電気系統のぽい

はじめはちょっとバッバッって吹けが悪くなる程度なのが
しまいにはアクセルを開ける度になる始末(-“”-;)

はー( ´△｀)

とりあえず電装系をニューに代えるか～(-“”-;)

前回の松本さんが使ったレーステック
荒れてかた

ライディングとセッティングも加減で荒れますけど
レーステックK1はちょっとシビアやね
なかなか使いこなすこが難しいと思います

リアの荒れはライディングとセッティングをちょっと変更したので荒れも無くなってますけど
フロントがね～(-“”-;)
二時間？やったかな？もう使い物にならん(。´Д⊂)
ライダーは物理的にタイヤ以上のライディングは出来ませんけど
ここまでのタイヤはまだ必要でなかった？

昨日、R10にタイヤ交換して岡山に走りに行った松本さん
(ФωФ)
早速画像を送って来てくれました

うんメッツラーのレーステックより荒れてない(ФωФ)
レーステックはコンパウンドk1やったからか？あれはやらか過ぎやね

それでもベスト更新(*´ω｀*)
本人は乗れてないですけど…と

二本目は………(ナイショ)であーのこーの

で

走りに終えて
画像を送ってもらいます

フロントは全く荒れてません(*´ω｀*)

リアはちょっと気になるところはありますけど
まぁ許せるレベル
で
問題のタイムはというと

素晴らしいヽ(・∀・)ノ

松本さん飲み込みはやーいヽ(・∀・)ノ

電話であの時どーやった！こーやった！
とインプレ聞きながら

じゃあ次はこーしましょか？

などと方向を決めてその日はしゅーりょーうヽ(￣▽￣)ノ

もう40切りは見えて来ましたね

あとはそのタイムをアベレージにして
走りの底上げしましょう(*´ω｀*)

でも逆に言えることは
今の最新鋭SSに
サーキットを走る事を考えて作られたタイヤをはかせて、ある程度のサスのセッティングを出してあげて
ライン取りを考えて走れば出るタイムって事やね(´・ω・`)

難しいのはその先の40秒からかな？

松本さんの10Rのタイヤ交換(ФωФ)
前回のぞうさんタイヤから今回は

ブリヂストンR10ヽ(・∀・)ノ
あら？RS10やないの？と思われたかもですが、そこは色々作戦が御座いまして(*´-`)
乗りやすい
ピレリーとメッツラーからブリヂストンに換えたら乗りにくいかも？ですが
そこはあえてそうしますヽ(・∀・)ノ
何故ならばタイヤに甘えるから
ブリヂストンでしっかりバイクを曲げれる様にして基本をしっかり学んでもらいます
でもR10からブリヂストンも曲げるから
曲がるタイヤになってますけど
ピレリーよりはまだ、バカチョンではない(´・ω・`)

うちのロゴも貼ってもらい(*´-`)

シェルアドバンスウルトラのユーザーさんにもなってもらいました(*´ω｀*)

日曜日につまり今日か？
岡山に走りに行くそうですが
どうか御安全に┏〇))

苅谷さんがトゥデイを譲って貰ったからちょっと見て下さいと来店(ФωФ)

ぬぬ(ФωФ)譲って貰ったって言うわりにはなかなかの極上やないですか！( ; ゜Д゜)
タイヤはちょっとグランドキャニオン化し始めてるけど原チャリやと問題ないし
エアークリーナーも換えたいところやけどまぁええか～ヽ(・∀・)ノってレベル
オイルはさすがに汚すぎるので
交換(ФωФ)
オイル量も0,6ってめっちゃコスパええやん(*´ω｀*)

シェルアドバンスAX5 10w40で1280円工賃込み
と安上がり(ФωФ)

苅谷さん
帰るときに振り向きながら
めっちゃ！スムーズになった！
叫ぶぐらい満足してもらえました(*´-`)ﾁｮｯﾄｵﾓｼﾛｶｯﾀﾃﾞｽ

前にシェルアドバンスウルトラに換えてくれた
F800GT乗りのゆうさんも
ええ感じよーって
気に入ってもらえたし

シェルアドバンスシリーズ
値段のわりには良いオイルです(*´ω｀*)