作成者別アーカイブ: yuushin

昨日は、スパーダプロアーム化するのにかかせないカラーを作ってきましたヽ(・∀・)ノ

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こんな感じで鋼鉄を削ります
久々なんでちょっとドキドキ( ´∀`)
アルミとか生鋼と違ってかなり強い特殊鋼(鋼材は秘密)を使ってるので作業時間がかかり( ̄▽ ̄;)
ちょーめんどいヽ(・∀・)ノ

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出来たのがこれと

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これ ヽ(・∀・)ノ
上が右側、下が左側

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シャフトの径が14.9にたいして

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カラー内径が14.92……交差0.02

0.01までいこかなって考えましたが
シャフトが変形やちょっとでも曲がってたら入らないので( ̄▽ ̄;)これぐらに(´Д`)
あまり交差をつけたらそのガタが
タイヤの先端まで行ったら結構なガタになりますのでヽ(・∀・)ノ
そこは俺のこだわり( ´∀`)

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右側 

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左側から……あっ中のカラーはスパーダの純正ですヽ(・∀・)ノ

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左側のカラーを付けて

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このときプロアームがエキパイと当たる可能性がありますのでもし当たるんやったら
削って逃がして下さい

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あとはシャフトを突っ込んで絞めて

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あっこれもターンバックルシャフトもしくはリンクロッド作って
販売します
これも、そこら辺に売ってるピロボールやと摩擦で焼けてガタガタ( ̄▽ ̄;)
終いにはバラバラになってローダウン、おまけに、落ちてきたサスにギロチン食らって折れてチョーローダウンで終われば良いですけどね………
そこまでガタガタになって乗り続ける人は居てないと思いますが…

良い子は見よう見まねで絶対に真似しないように
(  ´∀`)σ)∀`)

ノーマルマフラーやとマフラーを外さないとタイヤ交換出来ませんので
サイレンサーだけ取れる社外品に替えるのをおすすめします(´Д`)

前日にバイクでガードレールとお友達になった
トライアンフ乗りのじゅん吉さんに誘われて伊勢までツーリングに行ってきましたヽ(・∀・)ノ
ほんまは龍神にいく予定やったらしいんですが
昨日の今日で手も怪我してるから
伊勢ってなったらしいです( ・∇・)
ってか前日に転けてんのに行くの?
って気もしますけど…
休みの日はバイクに乗らないと死んじゃう病のじゅん吉さんらしいですけどね(  ´∀`)σ)∀`)
じゅん吉さんのマイミクさんのヨシタクさん
ライン繋がり?いつみさん
とで
針テラス経由で
どこか忘れた道の駅

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ここで飯をどーするか作戦会議

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で前島食堂

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ここでは牛の焼肉みたいにして焼く焼き鳥が有名ヽ(・∀・)ノ
若鳥とメス鳥の焼き鳥
メスは卵を産み難くなった年取った鳥です( ・∇・)(ひね鳥)
牛で言えば、けいさん牛
鮭で言ったら、ホッチャレ
あんまり美味くないイメージですが
鳥の場合は歯ごたえがあってこれがうまいんですヽ(・∀・)ノ
鳥はもともと脂身(ヾノ・∀・`)ですからね
でも固い
唐揚げには向きません

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サイドメニューの鳥野菜
これで一人前です

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暫く走ってお伊勢さんに到着
流石…日本一のパワースポットかなりの人です(´Д`)来たのは小学生の修学旅行以来

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伊勢神宮は大好きなんで一年で2.3どは来るって言ってるわりに
写真を撮りまくってる( ´∀`)いつみさんが面白かったんで写真を撮ってる
いつみさんを撮影( ´∀`)

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内宮ヽ(・∀・)ノここからは撮影禁止

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じゅん吉さんが帰り道また転けない様に…密かにお願いして
おかげ横丁に買い物です( ・∇・)

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伊勢って言ったらここ
赤福本店ヽ(・∀・)ノ一時やらかしたのは、記憶に新しいですが(´Д`)この繁盛ぷりは流石…です
北海道やったら白い恋人
伊勢やったら赤福!って感じでしょうかね?ヽ(・∀・)ノえ?歴史の長さが違う?

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簡単な和菓子なんですけどね~(´Д`)
娘のオムツ交換する時にある…あの…
ケツに潰されてるアレに…
似てるって思うのは俺だけ?
でも
なんやかんや言っても美味かった( ´∀`)

帰りは
何故か?直線でリアタイヤがフラれるって言うヨシタクさんにサスをセットして
また
どうだったか聞いて
またセットながら
いつみさん…バイク曲がってないですよ…おかしくないですか?(ФωФ)
とか言いながら
最終目的地

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このラーメン屋さん名前忘れた(´Д`)
ヨシタクさんはおかしな挙動がなくなったし乗りやすくなったわ♪って
喜んでくれて
ちとほっとしました( ´∀`)
かたや
いつみさんの方は乗り方はちと力入ってるな~ってなぐらい何ですが…
バイクが曲がらない

凄い待ちがある…

でも俺はこの忍者のこと知らんから

弄ってるヵ所を聞き出したら

ぽろっと

ポン付けのローダウンしてるんですよ

あ~(´Д`)それだわ…それはその時点やと何やってもムリ(;つД`)

追伸

ノーマルに戻したら脚が付かなんやったら
うちでローダウンでセット出しますよ
(  ´∀`)σ)∀`)

女性に何気に好評な
アーレーデブッテソンのステッカーを作って見ようと思いますヽ(・∀・)ノ
あっこんなんです

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欲しいっていう物好きの方(ФωФ)
お待ちしてますヽ(・∀・)ノ

毎度様です( ・∇・)
今日はCB400SFのハンドル周りとエアーフィルター、プラグ交換、整備です

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スロットル…だいたいここはグリスが塗られてません(´Д`)滑りやすいジュラコン樹脂が使われてるからいらんやろ…ってか?
いやいや…グリスアップしたらもっとえぇ感じに抵抗なく操作出来ますやん┐(´д`)┌

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ワイヤーも給油します(´Д`)
これで回した時にゴリゴリ感が無くなって気持ちいいんですヽ(・∀・)ノ
もちろんスロットルとハンドルバーとの間にもグリスアップします

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クラッチレバーもカラカラヽ(・∀・)ノ

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ワイヤーも給油これでクラッチも多少なりとも軽くなります(ФωФ)

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タンクをとって次はエアーフィルター
めっちゃホコリまみれ(ФωФ)

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見るからに替えてねーヽ(・∀・)ノ

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………

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そこが見えん………もちろん右側が新品(ФωФ)

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蓋もキレイにして…

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蓋をします……他がホコリまみれで…なんか浮いてる┐(´д`)┌まぁ後でキレイにするとして

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次はプラグ………なんじゃこりゃ(ФωФ)これは交換┐(´д`)┌
吹き抜けとるがな(´Д`)

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上から1、2、3、4……
一番以外みんな吹き抜けてますヽ(・∀・)ノ使いすぎ~ヽ( ̄▽ ̄)ノ
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キャブクリーナーをプラグホールに吹き付けて……ヤニを浮くまで

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マキアートを飲んで待ちます

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んーまだもう少し

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まだやね~ヽ( ̄▽ ̄)ノ

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まぁこんなもんか?

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プラグを付けてホコリを洗い流します

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こんな時はこの洗剤がなかなか役に立つ( ・∇・)吹き付けて水で流すだけ
あとはオイル交換とユリゲラ~ブレーキレバーも交換して車検( ☆∀☆)

回転寿司新竹の店長さんがびっくりするぐらいキレイなゼファー750で来店して来てくれました( ☆∀☆)

写真撮るの忘れてた俺のアホ(。´Д⊂)

プラグ交換ありがとうございました( ´∀`)

サイレンサーバンドがおかしな巻き方をしてたので修正と音量もうるさいので即席バッフルを作って突っ込みます( ☆∀☆)

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サイレンサーを外したら……

エンジンをかけたくなるのは…

バイク乗りのサガ…………

っと思ったけど

整備の合間にバッテリーを充電してたの忘れてましたわ( ´△`)

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放置してたせいかバッテリーも弱ってますな(-.-)
バッテリーをわざわざ付けてまでは
さすがにめんどいんで(-.-)
さっさと仕事します

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何処のサイレンサーやろ?どーやって音を消すか(´Д`)
結局は
見た目わからん
エキパイとサイレンサーの繋ぎ目にアルミ咬ましましたヽ(・∀・)ノ

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バンドもバッチリ

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サイレンサーの見た目も変わらず
バッテリー充電完了したらテストします(´・ω・`)

続きのリア周り

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スイングアームの裏…洗剤吹き付け
酷かったんで真鍮ブラシで研き落とし

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キャリパーも…研き…

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ましたがキャリパーマウントの汚れがなかなかしぶとく(-.-)
洗剤にどぶ付けして研き…

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意外と忘れがちなアクスルの穴掃除(-.-)
ここが汚かったら(-.-)リア周り全体が
汚く見えます(俺だけか?)…チェーン調整をしててもジャリジャリしてキモいんです(|||´Д`)

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若干トラウマになってるチェーン引きのこれ(-.-)
グリスアップしました( ´△`)
もうあんなコントはしたくないんで

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ブレーキオイルもお茶みたいになってるので交換
えーとあとの
交換パーツ予定は
エアーフィルター
エンジンオイル
プラグ×4
ブレーキレバー
チェーンは錆びてるけど( ´△`)
スプロケット前後は程度がいいし
危ないわけや無いんで
後回しヽ(・∀・)ノ
問題は
サイレンサーのバンドとバッフルをどーにかせなあかん…

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え?ノーマルですけどヽ(・∀・)ノ
何か?って面して堂々と行ってみるか?( ☆∀☆)

VTRも一段落して次はCB400SFの車検と名義変更ですわ

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パッとみた感じはキレイですけどヽ(・∀・)ノ
キレイ=油っけが無い(ヾノ・∀・`)
って事も言えます
出所にもよりますけどね( ´△`)
個人売買はだいたいそうです
とりあえずフロントタイヤを外して見ます

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キャリパーを外して

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アクスルを抜いたらやっぱり…カラカラでした( ´△`)

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左右のホイルベアリングも…見事にカラカラ(。´Д⊂)
ベアリングもちょっと抵抗が…(。´Д⊂)
36000オーバー走ってるんで…こんなもんって言えばそうなんですけど…
こんな感じやとリアも…やね( ´△`)
いつもなら無条件で交換ですが
オーナーさんと相談します(´・ω・`)

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インナーチューブに点錆びあり

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まだ早期発見なんでペーパーで研き誤魔化します(ФωФ)

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あとキャリパーの手入れ
ブレーキダストを落として
ピストンを出しグリスアップ
ただ揉み出しすればいい訳や(ヾノ・∀・`)ですよ

続きます

ローダウンキットを組んだんで
ちょっと走ってみた……
が‼
100メートルも走らんぐらいに…

これはアカン……(゜〇゜;)
普段の走り方やと
コケる‼
絶対コケる‼
本能的にそう感じさせる‼(゜〇゜;)
日〇君はよーのってたな(゜〇゜;)
ってぐらいヤバイ(-.-)

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まぁねリンクでローダウンしたからフロントサスのキャスターが寝過ぎて
それりゃ~そ~なんやけどね(-.-)

乗り心地より足ツキ優先やから…仕方がない…か……

……否‼

否‼否‼否‼( ☆∀☆)

いや!これはアカン‼俺的に許されへん‼

ソッコーで店に戻って

ちょっと前後のバランスをちょっと変えて(。_。)φ

また走って繰り返し

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タイチでまた変えて

セッティングに夢中になってしまって

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このフレームヒートガードの事をすっかり忘れてましたわ( ´△`)

でも忘れるってぐらいやから♪

効果抜群なんでしょうd=(^o^)=b

フレームは激熱やけどガード自体はえぇ湯加減ぐらいです( ´∀`)
これぐらいやと火傷もせーへんでしょう(^^)b
しかも
ローダウンもしてるから167センチの俺でも片足べったり着きますヽ( ̄▽ ̄)ノ

何周か阪〇を流して

まぁ

だいぶ違和感ないぐらいにセッティング出来ましたヽ( ̄▽ ̄)ノ

今回の教訓

ローダウンリンクのポンずけは危険(-.-)

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フレームに引っ掻ける様にしてシートレールのボルトに共絞め
しました(´・ω・`)

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股がってうちももが当たる場所だけでガードします(´・ω・`)
デカイ物やと俺の趣味やないし( ´△`)
VTRのデザインを崩さない様にさりげなく…

うまくいってくれたらエェな~( ´△`)

これでも火傷しそうなら

ゴムやなくてガラス繊維でも貼るかな
(´・ω・`)

低温やけどをしないようにVTR1000fヒートガードを作りますρ(・・ )

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0,5㎜のアルミを切って裏にゴムを貼ってちょっと浮かす感じで着けます
このちょっと浮かすのがミソ
ただのアルミだけやとフレームもアルミなんで熱伝導率が一緒で意味がありません

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フレームに引っ掻けてシートレールに共絞めするとこにします

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走ってる時はフレームから足が離れてるのでヒートガードもフレームからちょっと離れるので冷却され
信号待ちの時はそんなに熱くなってない………
って言うのを狙います

裏にウールを貼るのも考えましたが、
分厚くなるがイヤやったんで
とりあえずはこれで様子を見てもらいますρ(・・、)

これで苦行のツーリングもおさらばになるかな~( ´△`)