ノーマルのウインカー内蔵ミラーがダサすぎて( ´_ゝ`)
エエのないかな~( ´_ゝ`)ってぽちぽちしてたら有りました( *・ω・)ノ


もう少しミラーだけタレてくれたら言うこと無いんですが(´・ω・`)
まぁこの純正ミラーよりマシかな(ФωФ)

新型にはニコチャン大王ウインカーミラーは採用去れてない(´・ω・`)
やっぱりダサいよな(´・ω・`)
ノーマルのウインカー内蔵ミラーがダサすぎて( ´_ゝ`)
エエのないかな~( ´_ゝ`)ってぽちぽちしてたら有りました( *・ω・)ノ


もう少しミラーだけタレてくれたら言うこと無いんですが(´・ω・`)
まぁこの純正ミラーよりマシかな(ФωФ)

新型にはニコチャン大王ウインカーミラーは採用去れてない(´・ω・`)
やっぱりダサいよな(´・ω・`)

パノリンカップ初戦は惨敗し(´・ω・`)
いつみママ不完全燃焼を解消すべく
練習してきました(´・ω・`)

和君(´・ω・`)NSFやと49がギり出るがエイプやと54 、53で(ФωФ)

とりあえずほっといて俺はNSFのセットを変更を試みます(´・ω・`)
なんかしっくり来ねーの( ´_ゝ`)これで48?いやいやノーマルでも47は出るやろ~( ´_ゝ`)
マフラーとサスも変えててこれはイカン!(-_-)何とかせんと
それをよそに(´・ω・`)
走るいつみママ
画像はないけど(ФωФ)
今日はエエ感じやな(ФωФ)
だいぶ倒し込み躊躇せんと行けるように成ってきた(´・ω・`)
下手なこと言わんと目標タイムを言ってみて正解やね(´・ω・`)
それより和君な(´・ω・`)

後ろついて走ってみる(ФωФ)
NSFのフレームに頼った走り方をエイプでやってる(´・ω・`)
ピットに戻して
NSFとエイプは違う(ヾ(´・ω・`)力任せにやるな!でも早く正確に!
と(´・ω・`)あーだこーだ(ФωФ)
これで一秒は変わるわ~
いってこーい( ´_ゝ`)
それからは51とかで周回し出した(´・ω・`)
あとはラインやな( ´_ゝ`)
それよりもNSFや( ´_ゝ`)マフラー変えてパワーは出てるけどいかんせん
パッと曲がらん(´・ω・`)おっエエ感じって時もあるけど
それは一瞬で直ぐにおかしく成ってくる( ´_ゝ`)
原因はタイヤがマフラーのサイレンサーに当たってしまって
ボトムしたときにサスの動きが不安定に成ってる( ´_ゝ`)
車高を上げたりして多少回避したり出来るけど(結局は当たってるけどマシ)
かなりピーキーになってメンバーが乗り辛くなってしまって( ´_ゝ`)
一度ノーマルマフラーに戻してみるかな( ´_ゝ`)

前にぶったぎったマフラーを鋼材買ってきてふさぎました( *・ω・)ノ

だいぶ薄くなったでしょ(*´ω`*)これでレーシングカウルも付けれます(ФωФ)
クレバーさんのカウルは触媒付き対応のカウルもあるんですが(ФωФ)


これね(ФωФ)スズキ純正形状ってヤツですな(ФωФ)初めっからそれでエエやんって思うかもですけど(´・ω・`)
俺的にカッコ悪いやん( ´_ゝ`)
なんか体育の授業で短パンから金玉はみ出てる様に見えて仕方無い(。´Д⊂)
消音構造と触媒詰め込んでデザインがしにくいなら( ´_ゝ`)
ここ隠さんとな~( ´_ゝ`)いくらフロントマスクをかっこ良くしても(。´Д⊂)台無し(-_-)最後に手抜きしてる気がする(´・ω・`)
バックミラーのウインカーもそうやし( ´_ゝ`)ピッコロ大魔王かニコチャン大王かよって感じやし( ´_ゝ`)デザイン下手って言うか・・・スズキさん・・あく強いわ(´・ω・`)
なので俺はあえて触媒無しのカウルにして切りました( *・ω・)ノ





切った分強度が無くなるので裏にはFRPをさらに貼って補強(ФωФ)してます
ちょっとまだ見えてるけど
あらかた金玉隠れて(ФωФ)まぁまぁエエ感じになったと思う(´・ω・`)
パノリンカップの前日
うちのCBRを買ってくれた伊織ちゃんが
ブリヂストンのサーキットトレーニングに参加するので
アドバイスが出来ればと思い(ФωФ)
俺氏も鈴鹿ツインに行ってきました( *・ω・)ノ

スラロームやら

狙った所にブレーキで止まる(ФωФ)
その横を(ФωФ)青木選手が(´・ω・`)


タンデムラン(ФωФ)俺も乗りてー(゜ロ゜)!めっちゃ楽しそう(*´ω`*)
2ケツで膝刷りランって若い頃やったよーな(*´ω`*)
伊織ちゃんのサーキットラン(ФωФ)






まぁストレートだけでも伏せやって言われても(´・ω・`)
行きなり無理やわな(ФωФ)
でもサーキットラン楽しんでくれたみたいで(*´ω`*)ホッとしました(*´ω`*)
今度は俺と遊んでね~(*´ω`*)

パノリン初戦はアーメー( ´_ゝ`)でも昼から晴れるって予報やから
スタートする頃にはやむやろーと踏んだけど

思いっきりフルウエットやないか( ´_ゝ`)やる気ない俺( ´_ゝ`)しかもクジ運エエのか?
ポールやし( ´_ゝ`)スタートして
まぁ
雨やけどキャブセット変えてないけどいけるな~(´・ω・`)
ってカボガボ!(゜ロ゜)ってやっぱりあかんやーん( ´_ゝ`)ピットに入ってキャブのセットを変えて和君に交代して走らせる(ФωФ)ダメかまだ濃い?
二、三度キャブセット変えてもガボ!パーン!ガボパパーン!( ´_ゝ`)ミスファイヤーしてる( ´_ゝ`)あぁこれはCDIパンクか電気系がイカれたなレース中にパンクするなよ( ´_ゝ`)
急遽エイプに乗り換えて走ってもらう(ФωФ)

そのうちに何がダメなのか?探ったらやっぱりCDIパンクでした( ´_ゝ`)ポッシュのCDIやたらパンクする( ´_ゝ`)一年持たんな
いつみママ(ФωФ)コースはほぼドライやけどレインタイヤやし冷えてるから注意してなって送り出した矢先に・・・・
コースの様子がおかしい(ФωФ)
あれ?いつみ走ってない?(ФωФ)
?(´・ω・`)あそこで転けて寝てるの・・・いつみかよ(。´Д⊂)
あちゃー(。´Д⊂)赤旗中断が出たので助けに行く俺(´・ω・`)
単独で転けたのかな?って思ってたら
当てられた!(。>д<)って悔しそうな
いつみ( ´_ゝ`)話聞いたら一個目のヘアピン抜けて自分と前のバイクの間に無理矢理はいって来てーん(。>д<)
納得いかない(-_-)って感じのいつみママ( ´_ゝ`)納得いかんわな(-_-)意識も飛ばされて( ´_ゝ`)
俺が情報収集して(ФωФ)だいたい当てたチームのライダーはわかってたが
レース終わっても何も言ってこなかったら(-_-)こっちから出向いて当てたのか?確認して話つけるつもりが・・・
向こうから謝罪に来られました(´・ω・`)
パノリンカップって鈴鹿で例えたら・・・サンデーのインター・ナショナルとライドオン位のライダー差がありますやん( ´_ゝ`)そちらベテランですし・・こっち見るからに・・まだまだのレベルなんで( ´_ゝ`)そこんとこよろしくお願いいたしますって話して(´・ω・`)幸い意識不明の軽傷ですんだけど(´・ω・`)
いつみママも言いたい事言ってスッキリしたのか(´・ω・`)
遅い私も私や!ってなかなかの漢前発言(ФωФ)
その後
和君以外(ФωФ)皆こける(´・ω・`)
俺は抜きに行って雨で滑りごけ( ´_ゝ`)
その前にも1コーナーでフロントから滑って(。´Д⊂)ほとんどコケてたけど( ´_ゝ`)膝ついて3輪走行ぽく滑って行ったら(ФωФ)なぜか耐えた( *・ω・)ノ
おぉ俺!マルケスやん!自画自賛してもーた(ФωФ)
米谷組長もレインで転け(ФωФ)
リズムがバラバラやな~(´・ω・`)侵入はキレキレやけど( ´_ゝ`)ちょっとピット入れるか?って思ってたらドライで転け(ФωФ)
バイクボロボロ( ´_ゝ`)
完走するのが精一杯なレースでした(。´Д⊂)
また練習や( *・ω・)ノ
GSX-Rのシートカウルが仕上がってきて装備( *・ω・)ノ


あとはアッパーアンダーカウルなんやけど塗装が間に合わん( ´_ゝ`)
無塗装で車検取りにいかんと( ´_ゝ`)カッコ悪いな~も~( ´_ゝ`)
前にレース用マフラーをサイレンサーぶった切って作る計画を考えてたんですが(´・ω・`)
外見ノーマルを崩したく無かったので
ノーマルのサイレンサーをぶった切って

レース用アンダーカウルを装備できるようにします(ФωФ)ついでに触媒も取っ払ってしまいます
触媒って確かプラチナやったかな?

まぁ見るも無惨に(ФωФ)欲しけりゃ~あげる(´・ω・`)
あとは蓋を作って溶接して出来上り(ФωФ)
とその間に

こいつのサスのOH(ФωФ)

汚かったので磨いた(´・ω・`)
汚いまんま出したら外注先で嫌がれますからな(´・ω・`)

今年初練習( *・ω・)ノ
朝はやくサーキットに到着して
メンバーが揃う前に( *・ω・)ノ
いつみママ製タイヤウォーマーカバーの試着(´・ω・`)

俺(´・ω・`)ここをこーしてな・・・・
いつみ(´・ω・`)今更いってんじゃーね!
俺(´・ω・`)物作りはトライ&エラーや
いつみ(´・ω・`)だから!初めっから情報よこせってゆーとろーが!今更変えれるか!
等々(´・ω・`)静かな名阪スポーツランド怒号を響かせながら
打開策を提案しあい(´・ω・`)まぁエエ感じな出来になりそう( *・ω・)ノ

それより問題のNSFよ( ´_ゝ`)
曲がらね~( ´_ゝ`)セッティング出し直し( ´_ゝ`)

エイプは遅いけど安定のハンドリング(´・ω・`)
足が治った米谷組長(´・ω・`)張りきって練習( *・ω・)ノ

ほのぼのする二人(´・ω・`)

昼休みに 突き出し量とプリロードを変更(´・ω・`)

うん大分よくなった( *・ω・)ノピーキーやったのが落ち着いて乗りやすい( *・ω・)ノ
後はメンバーに乗ってもらったら
メンバーも乗りやすい( *・ω・)ノと好印象(・∀・)人(・∀・)
今年初練習いい感じで修了去年よりスタート遅いけど幸先はエエかも~(*´ω`*)
k6~k7のセンサーのネジ径と
k8~L0のネジ径が違うのをどーやったの?と言われて

ブログに載せるの忘れてました( *・ω・)ノ
これは前にハーレーに作ったO2センサーネジ返還ボルトをそのまま使いました

これね(´・ω・`)まだ三個在庫ありです
m18からm12に変換できます( *・ω・)ノかなり薄く作ったのでセンサーにしっかり排気ガスがかかります( *・ω・)ノ

あまりに薄く作ったので、焼き付き防止グリスを塗らんと取る時になめてしまうかもです(´・ω・`)
一個1080円で販売します(´・ω・`)

ノーマルサイレンサーやとレーシングカウルを付けれないのでスリップオンマフラーに変更しないと行けないんですが(ФωФ)
なかなか好みのがありません( ´_ゝ`)
中国製の?安いサイレンサー買って間のパイプを作るとかも考えたけど( ´_ゝ`)
おもんない(ФωФ)
ふと(´・ω・`)
うちに転がってたヤマモト製のNSF100のサイレンサーを(ФωФ)

ん?・・・
・・
・・・
・・
・

なんだか行けそうな気がする~(*´ω`*)
ってどこがやねん!って突っ込まれそうやけど

エキゾースト側の外径48,5

サイレンサー側の内径49,5
これのサイズの修正をしてサイレンサー長いので1/3ぐらいブッタ切って

エンドを斜めにカチ上げる(ФωФ)
寸法・・・
こんなもんは
まぁ

だいたいやね(´・ω・`)

イメージ的にNSF250見たいなスリップオンマフラーを作る予定(ФωФ)エンドパイプはちょっとイメージ違うけど(´・ω・`)
これやと

でしよ?(ФωФ)
4/14にサーキットトレーニングがあります( *・ω・)ノ
https://bsmc-yoyaku.com/products/detail.php?product_id=15
参加したい方は
Webエントリーですので宜しくです
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